24 de julho de 2006

24 de julho de 2006 – Segunda-Feira

Saímos de casa por volta de 14:00 e pegamos o 9105 (Nova Vista/Sion), veículo número 8980, um Torino GV Volvo B58, duas portas, ex-9214. Em vinte minutos chegamos na Avenida Silviano Brandão. Resolvido o que tinha que ser resolvido, embarcamos em um ônibus para a Estação Venda Nova. Mais por curiosidade embarcamos no sentido Venda Nova-Savassi. Pegamos o carro número 5328, um Torino G6, Mercedes-Benz, motor dianteiro, pertencente a CidadeBH Transportes (ex-Pássaro Verde). Estava vazio e assim foi boa parte da viagem até a Rua Professor Morais, onde ele faz o retorno para a Estação Venda Nova. Foi neste ponto que alcançamos o carro número 1732, mesmo modelo do que estávamos, mas pertencente a Milênio Transportes. A partir daí começo a encher. Depois da região hospitalar ele foi bem cheio, embora não lotado.
Tive a oportunidade de presenciar cena inédita: sempre que surgia necessidade o trocador chamava a atenção de algum passageiro que estava assentado antes da roleta: pedia que alguém cedesse o lugar para um idoso ou uma gestante. Fez isso três vezes durante a viagem: duas para atender idosos e uma para uma gestante. Isso revela duas coisas: a má-educação dos passageiros (é verdade que o trocador foi atendido) e a má-qualidade do transporte coletivo de nossa cidade.
Gastamos entorno de uma hora e quinze, uma hora e vinte minutos. Chegamos a Estação Venda Nova por volta de 16:00 aproximadamente. No período em que estivemos lá a movimentação não foi intensa. A maioria dos veículos partiam com assentos vazios.
Por volta de 16:35 minutos embarcamos no veículo 5366, um Torino G6 Volvo , articulado (CidadeBH Transportes). Uma jóia cada vez mais rara no transporte coletivo de Belo Horizonte. Foi vazio até região hospitalar, onde começou a encher. Estiquei minha viagem ao máximo. Fui até a Rua Professor Morais, onde cheguei uma hora e um minuto depois da partida. Pude durante a viagem apreciar os movimentos da articulação, nas curvas, dentro do ônibus, durante a viagem, coisa que nunca tinha feito antes por não ter oportunidade de assentar próximo dela. Se bem que até hoje tinha andado apenas uma vez de articulado. Na região próxima aqui de casa apenas a 3050 (Estação Diamante/Hospitais) tem ônibus articulados (2) (veículos 8346 e 8347).

11 de maio de 2006

11 de maio de 2006.- Quinta-feira.

Hoje, quinta-feira, como tenho apenas as duas últimas aulas fui um pouco mais tarde para aula por volta das 19:00. Peguei o carro número 0396, um Alphinha OH da linha 5102. Apesar do horário (as aulas já estavam iniciando) estava bem cheio e a partir da Rua Alagoas já tinha passageiros em pé, Durante a viagem o que mais me chamou a atenção foi uma aluna de Pedagogia assentada ao meu lado, logo atrás do motorista (quando entrei já não tinha lugar após a roleta), conversando sobre os filhos, que o pai de um é isso, o pai de outro é aquilo. Pelo que eu entendi da história ela tem três filhos de pais diferentes. Ela continuando: que não queria casar com alguém que não conhecesse bem. Uai? Para casar precisa conhecer bem e para ter filho não? Cada um tire suas conclusões.
A volta foi meio complicada: o carro das 22:34 (penúltimo da 5102 no dia, era 0432) (um Ciferal Cidade Mercedes-Benz OF, que veio usado para Belo Horizonte), Que dureza! Você cansado, tarde da noite, pega uma “carroça” dessas! O problema maior e que o carro desse horário chega no centro muito próxima do último 9105 (sentido Nova Vista-Sion) que significa que perde-lo seria ficar restrito ao 8102 (União-Carmo Sion), o que numa noite fria ficaria um pouco pior. Mas para minha sorte vieram 9105 e 8102 logo que eu cheguei ao ponto. O 9105 era o carro 4947, um Torino G6, Volvo, piso baixo (uma jóia!). O 8102 era o carro 6414, que normalmente circula na 8108, um Gran Via, Mercedes-Benz. Felizmente peguei o primeiro. Até que tinha mais gente que o esperado.

23 de maio de 2006

23 de maio de 2006.

A ida foi de 5102 – UFMG-Santo Antônio, no carro 0419, um UrbanusS Scania, piso baixo. A viagem foi tranqüila, o carro não lotou.
A volta realizada de 2208B – Jardim Europa, veículo 6477, um Urbanus Volvo que pertencia a Expresso Radar; o carro é da linha 2224A – Jardim dos Comerciários mas neste dia estava na 2208B. Apesar e estar “batendo lata” e estar um pouco barulhento é bem melhor do que os novos “cabritos” Mercedes-Benz. Mostrou que ainda tem “lenha para queimar”.
A conclusão da viagem de volta foi feita de 8102 – União-Carmo-Sion, no carro número 4944, um Torino G6 Volvo, piso baixo. Rapidamente cheguei em casa. Entre a saída da Avenida Antônio Carlos e a Rua Cristina passaram-se aproximadamente 45 minutos.
Uma coisa lamentável foi um sujeito que deixou dentro do veículo uma caixa do Habibs e uma lata de Coca-Cola.

21 de março de 2006

21 de março de 2006.

A ida para UFMG foi feita no carro número 0422, um UrbanusS Scania, da linha 5102, piso baixo. A viagem durou aproximadamente 35 minutos, o que para este caso pode ser considerado uma viagem rápida. O veículo estava cheio.
A volta foi feita de 2207 – Serra Verde, um Torino G6, três portas, sem elevador. A viagem iniciou-se por volta de 22:30 e encerrou às 22:45, na Avenida Augusto de Lima. A viagem foi rápida e o carro estava vazio. Chegamos pouco ante do carro das 22:15 da 5102.
Das 22:50 às 23:05 aguardamos no ponto até a chegada do 8102 – União-Carmo-Sion, veículo número 4942. Nesta parte da viagem a única coisa curiosa durante todo o dia: um passageiro pegou a folha com o itinerário e estudou como um tratado, perguntou para o trocador, estudou de novo e colocou de novo lugar (de cabeça para baixo).
Chegando ao ponto onde desceríamos pude perceber que a traseira estava toda pichada.